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            波音787项目延迟使得钛航空应用市场不容乐观
            [  点击数:1812    更新时间:2008/11/3    文章录入:本站 ]

               由于主要航空项目—波音787飞机项目交付期延迟,导致钛的航空应用市场不容乐观。
            据市场消息人士称,标准Ti-6Al-4V合金铸锭现货价格已经由今年年初的14.50~15.50美元/磅下跌了50美分/磅~1美元/磅,而在2006年中期,其价格高达约30美元/磅。
            但一些特殊产品,如军用直升机用的转子级重熔Ti-6Al-4V铸锭的价格可高达30美元/磅。一位采购商说:“商业飞机用的钛产品价格与那些其他项目用的钛产品价格相差十分巨大”。
            位于芝加哥的波音公司在今年四月份宣布,其新型波音787飞机的首次交付期已由2009年一季度延迟到2009年三季度。位于西雅图的波音商用飞机分部(BCA)也称将2009年787飞机数量由原先计划的109架减少到25架。
            另外,据市场消息人士称,波音公司已向其供应商表示,预计在未来几年里,其飞机数量会大幅增长,但波音商用飞机分部对此未作任何评论。

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